Lamborghini выпускает концепт-кар Asterion LPI910-4 Concept

Блестящий цвет Blue Elektra и новый язык дизайна Asterion отражают технические концепции автомобиля. Как и все модели Lamborghini,выпускаетконцепткар Asterion имеет четкие линии, панели отличаются друг от друга, а боковые стороны четко отличаются от других поверхностей с четкими слоями. Взаимодействие света и тени подчеркивает объем автомобиля, благодаря чему Asterion выглядит жестким, но элегантным. Передняя часть автомобиля выполнена цельной, что придает ему более динамичный вид.Фары изготовлены из кованого карбона и титана, что делает четыре фары такими же яркими и мощными, как яркие глаза.

Передний воздухозаборник Asterion представляет собой активную систему воздушного охлаждения. Lamborghini впервые использует в этой системе двухслойную сетку: металлическая и титановая сетки вставлены друг в друга, одна в форме Y, другая в форме буквы Y. Шестиугольная форма.Трехмерный эффект, создаваемый дизайном, особенно эффектно смотрится на фоне цвета корпуса.

Мощная задняя часть имеет уникальную форму, с привлекательным дизайном задних фонарей, включая решетку, закрывающую два радиатора, а цвет кузова четко отличается от черных компонентов. Дизайн прозрачной крышки двигателя сзади отражает эстетические детали расположенного под ней гибридного силового агрегата.Он состоит из трех шестиугольных стаканов, которые вращаются в зависимости от трех режимов движения двигателя: чисто электрического, гибридного или чисто теплового. В стандартную комплектацию автомобиля входят шины Pirelli, карбоновые диски диаметром 20 и 21 дюйм. Встроенные в кузов крылья имеют резкие очертания, подчеркивающие его величественный внешний вид на дороге.

Двери Asterion широкие и открываются наружу, что облегчает пассажирам посадку и выход из машины. Угол черной передней стойки делает лобовое стекло более вертикальным, а высоту над головой выше, что приводит к более удобному положению сидения и более просторному и эргономичному салону. В то же время эта конструкция соответственно расширяет переднюю часть автомобиля и добавляет отдельный багажный отсек, чтобы обеспечить достаточно места для сидения в автомобиле.

Ясный, простой и современный стиль интерьера Asterion сохраняет классику, но при этом перекликается с внешним дизайном. Оба сиденья расположены выше, чем в других моделях суперкаров Lamborghini, что обеспечивает ежедневный комфорт вождения, а не акцент на экстремальных характеристиках и управляемости.

Широкое использование кожи цвета слоновой кости и коричневого цвета усиливает роскошные сенсорные ощущения Asterion. Алюминий и литой карбон, а также титан, заимствованный у моделей Lamborghini Miura и также присутствующий в культовом трехспицевом рулевом колесе, добавляют элегантности интерьеру. Однако на рулевом колесе Asterion также есть три кнопки, с помощью которых водитель может выбрать режим привода двигателя: Zero означает нулевой уровень выбросов и чистый электрический режим; I означает гибрид; T означает тепловую мощность. Наконец, пассажиры могут управлять климат-контролем и другими функциями, такими как GPS и информационно-развлекательная система автомобиля, через портативный планшет.

Источник: Sohu Auto